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未来出现丧尸的几率大吗,未来有可能出现丧尸吗

未来出现丧尸的几率大吗,未来有可能出现丧尸吗 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒(héng)大(dà)汽车宣布停产,意味着许(xǔ)家(jiā)印的(de)造车梦碎。近期,另一位地产大(dà)佬王健林的汽车梦,也碎了。

  据媒(méi)体报道,1年前刚加盟(méng)万达汽车担任总裁的(de未来出现丧尸的几率大吗,未来有可能出现丧尸吗)李宏(hóng)鹏已经离职(zhí),并且万达汽车已(yǐ)更名易主(zhǔ),12家子公司中有(yǒu)4家处于注销(xiāo)状(zhuàng)态。

  年近70岁的王健林,对此恐怕有些失落(luò)。更(gèng)让他烦(fán)心(xīn)的是,市场最近还(hái)笼罩着一些关(guān)于万(wàn)达(dá)的(de)负面情绪(xù)。除了地(dì)产甩(shuǎi)卖传(chuán)言、万达商(shāng)管300亿对(duì)赌悬顶外,还包括美元(yuán)债券价格持续下(xià)跌以及内部员工爆料(liào)业绩造假(jiǎ)等。

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  总(zǒng)裁(cái)走了,万达汽(qì)车也更(gèng)名易(yì)主

  4月27日(rì),据新(xīn)浪科技(jì),万达汽车总裁李宏鹏已经离(lí)职,并于2023年加盟(méng)高合汽车,担任董事长营销业务专务。

  据(jù)悉(xī),李洪鹏(péng)拥有31年(nián)的(de)汽车行业管(guǎn)理经(jīng)验,先(xiān)后在北京梅赛德(dé)斯-奔驰、福特中国、现代中(zhōng)国等企业担任(rèn)重要(yào)职位,在品(pǐn)牌营销、经销(xiāo)商渠(qú)道规(guī)划建设、企业(yè)管(guǎn)理与战略规划等领域拥有丰富经验(yàn)。2021年12月(yuè),李(lǐ)宏(hóng)鹏(péng)宣布离(lí)职现(xiàn)代汽车(chē),将从2022年(nián)1月起(qǐ)担(dān)任万达汽车总裁。

  就在李宏鹏(péng)加入的头一年,万(wàn)达才刚刚跨界玩汽车。

  2021年10月,一汽集团正式(shì)与万达集团(tuán)启动战略合(hé)作,于是才(cái)有了王(wáng)健林的那(nà)句,他(tā)将亲自带(dài)头,让万达(dá)副总裁以(yǐ)上高管全部换(huàn)乘红旗(qí)汽(qì)车。

  从携手红旗来说(shuō),没(méi)错,万达和(hé)恒大、宝能选择亲自造(zào)车不同(tóng),王健(jiàn)林走(zǒu)的是(shì)渠道(dào)路线,即(jí)依托万达广场、万达文旅在(zài)全(quán)国范围内(nèi)建设红旗商超体验店(diàn),资(zī)金(jīn)压力相对(duì)小得多。

  这(zhè)种背景下,万达成立了一家(jiā)名(míng)为万达汽(qì)车(chē)科技服务的(de)公司,经营(yíng)范围涉及汽(qì)车新车销售、汽车零配(pèi)件批发、机动车(chē)充电销售(shòu)等。股权(quán)结构(gòu)上,大(dà)连万达持股(gǔ)65%,红旗(qí)经销商(shāng)泰(tài)岳集团下属公司(sī)泰庆背(bèi)景持股(gǔ)35%。

  但(dàn)是随着总裁出走,上述公司(sī)近日也发生工商变(biàn)更,企业(yè)名称变更为泰庆(珠海(hǎi))汽车(chē)科技服务(wù)有限公司,大连万达股东(dōng)行列。不(bù)仅(jǐn)如此,12家(jiā)万达汽车子公(gōng)司(sī),目(mù)前(qián)已(yǐ)有4家公司处于注销状态。

  以上说(shuō)明,万达(dá)汽车正式被王健林抛弃。地(dì)产大(dà)佬王健林的汽车梦(mèng),不做了。

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  负面(miàn)、传闻不断,老(lǎo)王烦心事(shì)多

  除了汽车(chē)梦碎,还(hái)有一些事(shì)让王健林日子不好过(guò)。

  4月25日,港交所信息显示,珠海万达(dá)商(shāng)管招股书已(yǐ)失效。算(suàn)下(xià)来,这已经是万达商管重启上市(shì)以来,第三次(cì)招股书(shū)失效。

  意(yì)味着啥(shá)呢?要知道,珠海(hǎi)万达商管作为万达商管集团子公(gōng)司(sī),负(fù)责所有万达(dá)广(guǎng)场的运营未来出现丧尸的几率大吗,未来有可能出现丧尸吗管(guǎn)理(lǐ),相当于整个万达集团(tuán)的最核心资产。

  不能成功(gōng)上市,最(zuì)直(zhí)接的(de)影响,一是无法从股市融资,二是王(wáng)健(jiàn)林(lín)不好向老股东们(men)交(jiāo)代(dài)。

  根据招(zhāo)股书,王健林(lín)与Pre-IPO投资者(zhě)签署(shǔ)的对赌协议中(zhōng),后者总投资额高达380亿元,持股21.17%。这(zhè)些(xiē)用(yòng)真金(jīn)白银(yín)挺老王的机(jī)构投资者,包(bāo)括(kuò)珠海国资委、郑裕(yù)彤家族、碧桂园、中信资本、蚂(mǎ)蚁、腾讯(xùn)、招商局、PAG太盟投资(zī),一共有20多家。

  双方(fāng)约定,如果珠(zhū)海万达不能(néng)在2023年底成功上(shàng)市,就需(xū)要向上市前(qián)投资者支(zhī)付约300亿元股权(quán)回(huí)购款。

  对(duì)于招(zhāo)股书失效(xiào),万达表示会(huì)继续(xù)更新(xīn)材料,再(zài)次申报(bào),目前上市进展仍在推进中。

  但在市场方面,这次(cì)招(zhāo)股书失效仍然引起了一系列连锁反应:

  首先是万达相关(guān)美元债暴跌;

  其次触(chù)发违约,Debtwire这周发布的一份报告说,如果(guǒ)万达5月(yuè)前不(bù)能上(shàng)市,有(yǒu)三(sān)笔总计13亿美元的离岸(àn)定期贷款,施贷方可以选择要求提(tí)前(qián)还款;

  然后(hòu)是一些传(chuán)闻开始称(chēng)万达地产要(yào)卖身(shēn)华润地产(chǎn),万达所有城市总(zǒng)经理都去北京开会了。

  70岁(suì)的(de)王健(jiàn)林太难了!汽车(chē)梦碎,烦心事不断(duàn)

  就后面两(liǎng)点,事(shì)情有了最(zuì)新进展。

  一是万达(dá)已经和(hé)银团谈妥,三笔13亿美元贷(dài)款的还(hái)款(kuǎn)期限,延长到今年11月30日;二是华润否认(rèn)收购(gòu)万达。

  可它们并不(bù)意味着老王悬着的心已经(jīng)落地。

  截至2022年9月(yuè)底,万达商(shāng)管现金(jīn)余(yú)额325.39亿元(yuán),足以覆(fù)盖短(duǎn)期(qī)负债+一年内(nèi)到期的(de)非流动负债(zhài)合计(jì)284.59亿元。但别忘了(le),要是万达商管上市失(shī)败,万(wàn)达还(hái)有一笔巨(jù)额的(de)对赌要还!

  根据评级咨(zī)询(xún)机(jī)构(gòu)“YY Rating”的测算,不考虑(lǜ)预提所得(dé)税和股息,万达一方的潜在回购支出规模高达440亿(yì)元。显然,公司在手的约325亿现金(jīn),是难以覆盖。

  到时(shí)候(hòu),300个小(xiǎo)目(mù)标从何而(ér)来,王(wáng)健林是否留有后手(shǒu),外界不得而知。

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